南寧弘越物流有限公司怎么樣 選擇物流公司的標(biāo)準(zhǔn)

隨著現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通變得更加多樣化。尤其是這幾年網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，直接帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)的物流速度越來(lái)越快，服務(wù)越來(lái)越好。這在以前是絕對(duì)想不到的?，F(xiàn)代人想買(mǎi)東西，一般不會(huì)再去實(shí)體店，實(shí)體店的東西普遍比網(wǎng)店的更貴，因?yàn)閷?shí)體店有房租成本，更多的員工成本。而且在網(wǎng)店購(gòu)買(mǎi)東西，基本上兩三天也能送到，有的甚至當(dāng)天就能把商品送到家。這些便捷的生活方式都要?dú)w功于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。今天小編就帶大家一起來(lái)看看南寧的物流業(yè)發(fā)展以及南寧多盛物流有限公司怎么樣。

一、南寧弘越物流有限公司怎么樣

物流公司是一種公司的類(lèi)型，泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫(kù)存、配送等的角色。廣西弘越物流有限公司是2015年在廣西壯族自治區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于南寧市。目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。廣西弘越物流有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：道路運(yùn)輸（憑許可證有效期內(nèi)經(jīng)營(yíng)，具體項(xiàng)目以審批部門(mén)批準(zhǔn)為準(zhǔn)）；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品）；土石方工程（憑資質(zhì)證經(jīng)營(yíng)）；汽車(chē)租賃；保險(xiǎn)信息咨詢服務(wù)；銷(xiāo)售：輪胎、汽車(chē)。

二、選擇物流公司的標(biāo)準(zhǔn)

1、規(guī)模品牌

公司的員工、營(yíng)業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字，在業(yè)內(nèi)的口碑、形象；

2、企業(yè)資質(zhì)

是否有經(jīng)過(guò)官方正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)證，獲得AAAA級(jí)物流企業(yè)，誠(chéng)信物流企業(yè)、航空金牌代理認(rèn)證等；

3、專(zhuān)業(yè)程度

是否擁有專(zhuān)業(yè)的物流人才，專(zhuān)業(yè)的操作流程，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)程序等；

4、網(wǎng)絡(luò)分布

全國(guó)自營(yíng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來(lái)最直接的便利；

5、增值服務(wù)

是否提供各種附加服務(wù)，如保價(jià)運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門(mén)接貨、送貨上門(mén)、簽收回單等。解決客戶的后顧之憂；

5、運(yùn)作質(zhì)量

是否擁有嚴(yán)格的運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(chē)（到貨）準(zhǔn)點(diǎn)率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。保障客戶的貨物安全；

三、物流公司的發(fā)展前景

中國(guó)物流公司所具備的能力與物流公司市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。對(duì)中國(guó)下十年物流公司市場(chǎng)發(fā)展做了如下的預(yù)測(cè)。按照1999年中國(guó)物流總成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），即2005年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來(lái)十年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%；中國(guó)物流公司在物流市場(chǎng)上的比例前六年（2000--2005）按照國(guó)際平均數(shù)1/3左右計(jì)算，后五年按照1/2計(jì)算（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），則未來(lái)十年物流公司在物流市場(chǎng)上的比例算術(shù)平均值為0.42；國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率按8%算。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，到2010年，國(guó)物流總成本將達(dá)到28505億元，按照國(guó)際上物流公司在物流市場(chǎng)上所占平均份額24.42%，物流市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到6960億元。

通過(guò)小編的分享相信很多的朋友對(duì)于南寧弘越物流有限公司怎么樣有了更多的了解，經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展必然要求有一個(gè)現(xiàn)代化的物流，現(xiàn)代化物流不僅僅體現(xiàn)在時(shí)效上，但是目前我國(guó)的物流市場(chǎng)相對(duì)于整個(gè)商業(yè)環(huán)境而言還是有不足的，因?yàn)槲锪鞴镜氖袌?chǎng)需求相當(dāng)可觀。希望在未來(lái)十年，物流公司能給我們帶來(lái)更多的驚喜。