柳州發(fā)展?jié)摿υ趺礃?柳州工資多少錢一個月

提到柳州這個城市的時候，有人問：“柳州是一個什么樣的城市”？“柳州是幾線城市”？“柳州經(jīng)濟怎么樣”？“柳州房價是高還是低”？“柳州適合定居嗎”？大家一定對于柳州很好奇吧，柳州，是廣西第二大城市，位于廣西中部偏東北。柳州市下轄：城中、魚峰、柳南、柳北、柳江區(qū)，柳城、鹿寨、融安縣和融水苗族自治縣、三江侗族自治縣。全市總面積 1.86 萬平方千米，總?cè)丝?90.47 萬。柳州是廣西最大的工業(yè)基地。柳州的經(jīng)濟支柱是汽車、機械、冶金這三大塊。制糖、食品、紡織、煙草、造紙、制藥、化工、建材、日用化工等產(chǎn)業(yè)也還可以。那么大家知道柳州發(fā)展?jié)摿υ趺礃訂?，一起來看看吧?/p>

柳州發(fā)展?jié)摿υ趺礃?/strong>

柳州是廣西的地級市，綜合柳州的實際情況來看，柳州屬于三線城市，柳州的城市發(fā)展?jié)摿€是蠻大的。柳州是廣西的地級市，綜合柳州的實際情況來看，我覺得柳州應該屬于三線城市吧，柳州的城市發(fā)展?jié)摿€是蠻大的。柳州的地理位置十分優(yōu)越，跟貴州河池等城市的聯(lián)系挺密切的，交通運輸行業(yè)十分便利，柳州鐵路建筑十分發(fā)達，它是有名的交通運輸樞紐站，現(xiàn)在柳州的白蓮機場也投入使用了，大家來柳州出行更加方便了。柳州的自然資源十分豐富，擁有大量的礦產(chǎn)資源，柳州的鋼鐵發(fā)展挺有歷史根源了，柳鋼在全國上下的名氣還是蠻響亮的，柳鋼的存儲量很大，質(zhì)量挺不錯的，柳鋼每年的出產(chǎn)量還是蠻高的，有利于促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平，在去年區(qū)內(nèi)GDP排名中，柳州擠掉了旅游城市桂林位居第二，可見經(jīng)濟發(fā)展的突飛猛進呀?，F(xiàn)在大力提倡發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，柳州除了工業(yè)化發(fā)達，當?shù)氐穆糜螛I(yè)也是蠻牛逼的了，旅游資源十分豐富，景點眾多，柳州加大了宣傳力度，逐步向網(wǎng)紅城市發(fā)展，吸引了大量的外地游客來柳州旅游參觀品嘗當?shù)氐奶厣朗沉萋菸嚪邸?/p>

柳州工資多少錢一個月

平均3500左右，柳州是廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，而工業(yè)則是柳州國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其中的制造業(yè)則是柳州工業(yè)重中之重的行業(yè)。制造業(yè)在崗職工（含勞務）平均工資的高低和從業(yè)人員的多少，決定了制造業(yè)發(fā)展的速度的快慢。據(jù)統(tǒng)計，柳州市2018年城鎮(zhèn)非私營單位制造業(yè)在崗（含勞務）職工平均工資82421元，同比增加4683元，增長6.0%，比全市城鎮(zhèn)非私營單位在崗（含勞務）職工平均高10407元，高14.45%，比工業(yè)在崗（含勞務）職工平均工資高153元。

一、制造業(yè)的基本情況

2018年城鎮(zhèn)非私營單位制造業(yè)年末單位數(shù)為298個，同比增加7個個；年末從業(yè)人數(shù)為134904人，同比減少12458人，減8.45%；從業(yè)人員平均工資為80472元，同比增加3893元，增長5.08%。

（一）汽車制造業(yè)仍然是柳州制造業(yè)中的龍頭，工業(yè)中的主要產(chǎn)業(yè)

在制造業(yè)中，汽車制造業(yè)單位個數(shù)95個占制造業(yè)單位個數(shù)31.88%，年末人員63830人，占制造業(yè)單位人數(shù)的47.32%，可以看出，汽車制造業(yè)仍然是制造業(yè)中的龍頭行業(yè)，仍能左右制造行業(yè)的發(fā)展。

（二）五大制造業(yè)集聚了78.6%的從業(yè)人員

制造業(yè)年末從業(yè)人員超過5000人的行業(yè)有：汽車制造業(yè)63830人，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)15921人，專用設備制造業(yè)11934人，化學原料和化學制品制造業(yè)7512人，農(nóng)副食品加工業(yè)6835人，這五個行業(yè)相加的人數(shù)106032人占整個制造業(yè)人數(shù)的78.6%，所占比重比上年下降了2.14個百分點。

（三）八大制造業(yè)在崗職工平均工資超過全市平均水平

制造業(yè)在崗（含勞務）職工平均工資超過全市在崗（含勞務）職工平均工資（72014元）的行業(yè)有：黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)130050元、廢棄資源綜合利用業(yè)105938元、金屬制品、機械和設備修理業(yè)89845元、汽車制造業(yè)88425元、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)83365元、其他制造業(yè)78314元、石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)74862元、專用設備制造業(yè)74640元。在制造業(yè)中高于全市在崗職工（含勞務）職工平均工資比上年增加了兩個行業(yè)，而汽車制造業(yè)的排位則從第二位下降到第四位。

二、從業(yè)人員和工資增加、減少的原因

（一）經(jīng)濟形勢嚴峻，市場競爭激烈是導致從業(yè)人員減少的主要原因

一是因市場競爭激烈，外部經(jīng)濟大環(huán)境不好，導致企業(yè)停業(yè)。由此而減少的從業(yè)人員2167人；二是汽車銷量大幅下降，致使汽車生產(chǎn)廠家人員減少。由此而減少的從業(yè)人員5548人；三是因生產(chǎn)規(guī)模縮小，從業(yè)人員減少。由此而減少的從業(yè)人員1999人。

（二）制造業(yè)平均工資整體仍然保持增長趨勢但汽車工業(yè)企業(yè)效益增長帶動的作用優(yōu)勢已不明顯

制造業(yè)從業(yè)人員平均工資雖然有所增長，但增長速度有所回落：2017年制造業(yè)從業(yè)人員平均工資增長16.61%，而2018年制造業(yè)從業(yè)人員平均工資只增長5.08%，汽車制造業(yè)從業(yè)人員平均工資增長1.9%。

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