南寧物流配送司機(jī)工資 物流配送司機(jī)職責(zé)

如今，我們網(wǎng)購的行為是十分常見的，小到訂書機(jī)的釘子，大到大型的家具都可以在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行購買。如此頻繁的網(wǎng)購行為背后，是強(qiáng)大的物流體系在支撐著。那么，大家有沒有了解過南寧物流配送司機(jī)工資有多少呢？物流配送不僅僅指的是我們網(wǎng)購的商品，還有一些工地用的材料都是需要運(yùn)輸?shù)?。作為物流體系下的配送司機(jī)，自然與平常接客的司機(jī)是不一樣的。感興趣的小伙伴們可以和小編往下看看喲！

一、南寧物流配送司機(jī)工資

不同區(qū)域的司機(jī)基本工資是不同的，以北京車隊(duì)為例，短途司機(jī)基本工資2500元，加上各種補(bǔ)貼，保底工資應(yīng)該在3300元左右，剩余的就是那接送貨提成了，個(gè)別搞的司機(jī)都拿到上萬了，通常司機(jī)都拿到4000-6000元是沒有問題的。長途掛車司機(jī)基本工資只有2000多元，但是每月可以拿到10000元以上。

個(gè)人感覺物流行業(yè)的司機(jī)想月入上萬基本上很簡單，但勞累程度也很大，不只是做司機(jī)的活，業(yè)務(wù)員的活也要熟習(xí)一半。

畢竟業(yè)務(wù)員也不是萬能的，總有一些地圖找不到，總有一些難纏的客戶糾紛要解決，每一個(gè)地方出現(xiàn)點(diǎn)差池都可能造成時(shí)間的延遲，趕時(shí)間還容易出現(xiàn)交通意外，基本上正常來說是早出晚歸，工作12個(gè)小時(shí)是常事，業(yè)務(wù)員就更長了。

二、物流配送司機(jī)職責(zé)

1、全面掌握倉庫各廠家、各系列產(chǎn)品庫存情況，根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)度以及各部門釆購計(jì)劃進(jìn)度，確保產(chǎn)品正常進(jìn)出庫房；

2、負(fù)責(zé)安排監(jiān)督倉管員的日常工作，督促倉管員做好臺帳，對產(chǎn)品進(jìn)倉、驗(yàn)貨等整理登記入帳工作〈做到準(zhǔn)確無誤〉，以便統(tǒng)計(jì)和核查。

3、及時(shí)與相關(guān)部門人員核對產(chǎn)品出入庫紀(jì)錄，對物品出入庫要及時(shí)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級反饋。

4、督促和配合倉管員定期對倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清查，發(fā)現(xiàn)帳、物不符時(shí)，找出原因予以調(diào)帳或上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)處理：

5、負(fù)責(zé)工作安排的有序進(jìn)行，并定期對倉管員、關(guān)聯(lián)人員進(jìn)行工作培訓(xùn)和崗位考核；

6、監(jiān)督好所有物品的保管工作，所有進(jìn)出倉庫的物品均須有相關(guān)責(zé)任人簽字；

7、如實(shí)反映工作情況，工作中遇到的問題，積極提出合理化建議；

三、物流司機(jī)條件

1.應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，提高的交通安全意識，模范遵守路道交通安全法律、法規(guī)，樹立安全行車思想，把安全行車看作是對國家和人民承擔(dān)的一種重大責(zé)任，避免交通事故的發(fā)生，保證國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，決不能違法駕駛，更不允許帶任何僥幸心理駕駛車輛。

2.應(yīng)有良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)。心理素質(zhì)對其身體素質(zhì)和行為具有決定性作用，心理素質(zhì)好，其身體素質(zhì)的水平就高，維持的時(shí)間較長。那么小編為大家收集了一些關(guān)于南寧物流行業(yè)的工作，大家可以看看喲！

在當(dāng)今的這個(gè)社會(huì)里，人與人之間不僅僅有著信息上的交流，更多的則是物與物的交流。一個(gè)良好的物流體系可以幫助國家的經(jīng)濟(jì)得到快速的發(fā)展。而如果想要成為一名物流司機(jī)，不僅僅要學(xué)會(huì)如何駕駛大型的車輛，還要擁有一個(gè)良好的體質(zhì)。感興趣的小伙伴們可以下載桂聘APP來了解喲！