資源職場問答

高速公路收費(fèi)員在資源這個工作可不可以？

18*******85
2022-09-25
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13*******28 2022-09-26

做這種基層工作，很容易跟群眾有矛盾，有些司機(jī)心情不好路過就會罵你一頓，堵車了罵你，不符合標(biāo)準(zhǔn)了罵你，自己違規(guī)了也罵你，總之罵你經(jīng)常有的，高速下站是要檢查綠通，有些綠通是不合格不能免費(fèi)的，如果你放行了放錯了你就要自己倒貼錢。但是司機(jī)不聽，他還罵你。明明是國家規(guī)定的，但是司機(jī)們只覺得你在為難他。就你那個過路費(fèi)，我要貼好幾個月的工資呢。然后就會堵車道，對你破口大罵。女收費(fèi)員呢還會被司機(jī)騷擾。之前遇到一個要我電話，不給就賴著不走，但是大哥你年齡都跟我爸一樣大了。被罵這種東西呢久了也就麻木了。然后就是三班倒，女孩子不要干，傷身體，月經(jīng)不調(diào)掉頭發(fā)熬夜還會發(fā)胖，用不了幾年變成黃臉婆長期坐著對脊椎也不好，更別說吃不上飯，上不了廁所了，憋幾年尿毒癥給你出來了。別說什么工作就是用命換錢。但是用命換兩千塊真的值得嗎？還舍去了陪家人的時間。但是好在福利待遇還算可以，工資不可以，香的也就是五險一金，還有節(jié)假日發(fā)發(fā)水果，發(fā)發(fā)生活用品。年底有個幾千塊年終獎。包吃其實(shí)不能算真正意義上的包吃，我們這是每個月每個人幾百塊，吃超了就從工資里扣。如果你每天都在食堂吃，必然是超的。
13*******09 2022-09-25

然后這個行業(yè)有前景嗎？在人工智能的今天，國家大力推廣etc的今天。你覺得你能待多久。沒什么前景，而且工作沒有技術(shù)含量，我在辭職之前剛好是etc第一波。那時候被分走了幾十號人，因?yàn)楦疽涣四敲炊嗳?，他不會辭退你，因?yàn)橐r錢，只會把你分配到離家更遠(yuǎn)更偏僻的地方，讓你受不了了自己辭職。工作內(nèi)容是很枯燥的，上班不能帶手機(jī)不能帶書，你的一舉一動都有監(jiān)控看著，有時候你一動不動監(jiān)控還會打電話下來問你為什么不動。吃飯更別說了，你吃飯的時候剛好上下班高峰期，十二點(diǎn)的飯兩點(diǎn)吃是常有的事。上廁所也不是你想去就去的，要報監(jiān)控，然后要人來接替你，你要收錢要寫票等等。有時候你甚至沒人來接你，你只能憋著，當(dāng)班長唯一的好處可能就是上廁所方便吧。
13*******80 2022-09-25

我在做過一年的收費(fèi)員，這個問題首先看你的學(xué)歷，如果你是中專大專，可以，如果你是本科不可以。工資我當(dāng)時是2000出頭，有五險一金，都是最低檔。包吃住，但是三班倒，上六休二，沒有任何假期，因?yàn)楦咚偃瓴煌＃茨阌X得值不值得為了兩千多塊錢放棄家庭放棄生活。別人在過年別人在過節(jié)，你永遠(yuǎn)在上班。高速基本上都是在很偏僻的地方。首先晉升，基本上沒什么晉升機(jī)會，我的班長干了六年才當(dāng)上班長，依舊是三班倒每天下站，有些人干個幾年都還是收費(fèi)員，晉升最低標(biāo)準(zhǔn)本科，但是大多數(shù)都是內(nèi)定的，你沒什么機(jī)會。很多人干很久都只是基層