廣西高管局招聘信息 廣西高管局待遇如何

大家在找工作的時候對于各種工作的理解有可能只是自己在生活中看見的那樣。大家在出行的時候，如果碰到路面坑坑洼洼的或者是看見烈日炎炎下正在修路的機器，心里可能會非常不喜歡。這就導致了公路管理相關崗位就不太受歡迎。但是大家記憶中的高速公路還是非常平坦非常漂亮的吧，那么你是不是對高管局有一些好的印象了呢？而且高速公路管理局崗位待遇還是不錯的，工作也不會太艱辛。今天小編給大家?guī)韽V西高管局的招聘信息，一起看看高管局的待遇如何吧。

一、廣西高管局招聘信息 

高管局全稱高速公路管理局。廣西壯族自治區(qū)高速公路管理局隸屬自治區(qū)交通運輸廳,是由自治區(qū)交通運輸廳授權行使全區(qū)高速公路行業(yè)管理、路政執(zhí)法管理、車輛通行費清分結算管理等職責的機構。

二、廣西高管局待遇如何

基層管理處（所）與局機關大同小異，只是由處變?yōu)榭?。路線長、站點多的管理處會設管理所，所長副處級，其他科室都是副科級建制。

不要考慮偏遠問題，因為高管局的崗位都是流動的，一般3-5年輪換一次，遠的要調到近處，近的要去遠處鍛煉準備提升，都是這樣循環(huán)的，可以不用顧慮太多。另外在外地工作，另有補助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是連續(xù)干若干天，休若干天。副站長的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站長夠用的話。（一般收費站是一正二副，大家基本能保證1：1的工作休息時間）

隧道管理站是個很逍遙的地方，只要維護硬件性能，各項應急演練到位，人員聽話，就沒什么大事，不像收費站和路政每天要面對很多不講理的司機，生活條件一般也不會太差，唯一的缺點就是太寂寞。高速公路是個好地方，如果有機會可不要放過，現(xiàn)在想這樣穩(wěn)定收入有相對可以的工作可不好找了。

三、高速收費員每個月工資有多高

首先要說明的是，在高速上的這些收費員，一般都是有相應的代理公司，派遣的員工。根據(jù)相關地段的不同，工資水平也各不相同，一般一二線城市，工資會高一些，而三四線城市，則很低，基本工資，只有2000元左右，當然啦，這只是基本工資，一般還會有其他的福利。

一些人干不了幾天就直接走人，實在受不了苦，其實一個月3000多塊的工資還是沒那么好領的。不少年輕的姑娘來收費站干不了幾天主直接走人，實在是忍受不了度日如年般的默默收費，還是在一個狹小的空間里面還沒人可以說話的日子。不過這些姑娘工作地點跟家都比較近，這也是為什么那么多姑娘能繼續(xù)干下去的重要原因了。

高管局的工資待遇也是挺不錯的呢，大家有沒有心動？高管局里面其實也分技術崗位和行政崗位，行政崗位的工作肯定是在室內比較多的啦。而且如果是作為高速公路收費員的話也不會很辛苦，工作地點也是在室內，而且廣西高速公路收費員工資也是比較客觀的，不然也不會有人去做了。