灌陽(yáng)職場(chǎng)問(wèn)答
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2024在灌陽(yáng)的航空公司的票務(wù)員工作是什么樣的?待遇如何?
18*******33 2022-10-25 3個(gè)回答 74人關(guān)注
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13*******23 2022-10-26定向培訓(xùn)崗位★招聘民航票務(wù)員(手機(jī)號(hào)略去) 定向崗位:機(jī)票操作員/機(jī)票預(yù)訂員,技能型崗位、白領(lǐng)性質(zhì)工作,辦公環(huán)境好、福利待遇高、標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)工作制,所有人員需要培訓(xùn)3個(gè)月考取航空票務(wù)證,住宿統(tǒng)一安排,伙食及往返交通費(fèi)自理。培訓(xùn)完后帶薪實(shí)習(xí)3個(gè)月,實(shí)習(xí)工資2000一25O0元,轉(zhuǎn)正后和用人單直簽正式員工合同,平均月收入3500-5000元+五險(xiǎn)(一金)+其它福利、有技能門(mén)檻不吃青春飯、工作越久收入越高。 要求:18-26周歲,男女不限,男170CM以上,女160CM以上,大專文憑及以上,專業(yè)不限,無(wú)紋身,無(wú)犯罪記錄。 條件優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬條件 則優(yōu)而選! 這個(gè)消息是真是假?需要交3萬(wàn)塊錢(qián)?
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13*******67 2022-10-25主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定,出票,改簽,退票,運(yùn)價(jià)政策等一系列系統(tǒng)的操作,而且不經(jīng)過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。培訓(xùn)完之后會(huì)由航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下發(fā)崗位技能合格證書(shū),必須持證上崗的沒(méi)證的話航空公司是不會(huì)錄用的。前期實(shí)習(xí)期一到三個(gè)月薪資待遇會(huì)比較低4000左右,因?yàn)閷?shí)習(xí)期只有底薪。轉(zhuǎn)正之后國(guó)內(nèi)的是8000左右上不封頂,國(guó)際的是10 oo0左右上不封頂,全是底薪十績(jī)效十提成。后期薪資會(huì)越來(lái)越高
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13*******28 2022-10-25這個(gè)吧,我上學(xué)的時(shí)候的專業(yè)就是這個(gè)。 那個(gè)訂票系統(tǒng)啊,很簡(jiǎn)單的,簡(jiǎn)單到,學(xué)會(huì)大概只需要幾天的時(shí)間,這根本不是技術(shù)崗位,并且崗位的替代性太大了。 越老越吃香就更是扯,基本所有招這個(gè)崗位的公司都把年齡規(guī)定在25歲之內(nèi),每逢畢業(yè)季會(huì)有大把的本專業(yè)學(xué)生來(lái)工作。 除了大公司,其他的公司都掙得不多,是真的不多,想掙得多那么英語(yǔ)得好 這個(gè)行業(yè)最近幾年已經(jīng)開(kāi)始走下坡路了,我們學(xué)校好像已經(jīng)把這個(gè)專業(yè)換掉了
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